KTM đã chính thức ra mắt RC250 thuộc phân khúc xe phân khối lớn hạng trung với hình dáng khá thể thao và cũng đầy cá tính trên thị trường Nhật Bản với mức giá rất cạnh tranh. Ngoài ra, xe cũng được trang bị thêm một số ưu điểm như động cơ 250 phân khối, hệ thống ổ khóa xe máy thông minh. KTM mong muốn với RC250 sẽ giúp hãng tăng thêm thị phần trên Nhật Bản và tại những quốc gia đang phát triển. Sở hữu trọng lượng chỉ 37,2 kg thấp nhất trong phân khúc mô tô 250 phân khối, động cơ của KTM RC250 và 250 Duke tạo ra công suất tối đa 31 mã lực trên 9.000 vòng/phút cùng mô-men xoắn cực đại 24 Nm tại 7.250 vòng/phút. Theo hãng KTM, RC250 trẻ trung sở hữu trọng lượng 147 kg trong khi người anh em mang kiểu dáng naked bike 250 Duke nặng 139 kg. Ngoài ra, xe cũng được lắp thêm khóa từ xe máy. Động cơ trên KTM RC250 và 250 Duke là phiên bản thu nhỏ từ “trái tim” của đàn anh RC390 cũng như 390 Duke. “Chúng tôi không tăng dung tích xi-lanh của động cơ trên KTM RC200 và 200 Duke để sử dụng cho hai mẫu mô tô mới. Thay vào đó, chúng tôi giảm đường kính cũng như khoảng chạy pít-tông của động cơ trên KTM RC390 và 390 Duke”, một lãnh đạo của KTM, phát biểu tại triển lãm mô tô Tokyo 2015 trong buổi ra mắt RC250 và 250 Duke. Cả hai mẫu mô tô 250 phân khối mới của KTM đều được gắn khung thép hình mắt cáo tương tự những thành viên cùng gia đình khác. KTM RC250 và 250 Duke sẽ được sản xuất ở nhà máy của công ty mẹ Bajaj ở Chakan, Ấn Độ. Hiện tại, KTM RC250 có mức giá khởi điểm 620.000 Yên, tương đương 5.200 USD hay 112 triệu Đồng. Con số tương ứng của KTM 250 Duke là 550.000 Yên, tương đương 4.600 USD và 100.000 triệu Đồng. Khi có mặt tại thị trường Nhật Bản vào tháng 6 năm nay, KTM RC250 chắc chắn sẽ trở thành đối thủ lớn của Yamaha R25, Kawasaki Ninja 250R và Honda CBR250R. Với kiểu dáng hoàn toàn mới cùng rất nhiều đặc điểm được nâng cấp. RC250 chắc chắn sẽ là một sự chọn lựa xứng đáng cho những tín đồ yêu xe phân khối lớn giá rẻ. Hi vọng RC250 sẽ sớm có mặt tại thị trường Việt Nam để chúng ta sớm có cơ hội để trải nghiệm.
