Đức tăng widenings buồng lái phía trước Mitsubishi Pajero Sport 2016 và các ngưỡng cửa bên và, ngoài này, nó cho biết thêm một cản sau diffusor nhìn đặc biệt nhấn mạnh những thay đổi và hoàn thành việc chuyển đổi của CDI G400. Hải quan đặc biệt của Đức cung cấp trong nhà phần bánh Jura của nó. Các nâng cấp G-class, sau đó, nhận được một bảy chấu giả mạo trong các định dạng inch 10x22 với 305 / 40R22 lốp. Như một tùy chọn, vành Jura có sẵn một inch lớn hơn so với phiên bản ban đầu. Nội thất của xe được làm mới quá. Các nhà thiết kế từ Hải Đức đặc biệt cung cấp đồ trang trí carbon tùy chỉnh trong đó tăng cường và trang trí buồng lái. Những chiếc ghế có thể được đặc trưng hoặc trong da đầy đủ hoặc sự kết hợp của da và Alcantara. Các mái đồng Alcantara và A-, B-, C-trụ cột hoặc các hệ thống khác infotainments cho phía trước và phía sau đều được bao gồm trong chương trình nổi bật của GSC cho G-class.Mercedes-Benz hiện đang giới thiệu độc quyền tại Nhật Bản S550 cao cấp thể thao Edition. Chiếc xe sẽ được bán vào cuối tháng này và sẽ được sản xuất trong một hoạt động giới hạn chỉ có 200 đơn vị. mô hình đặc biệt này được dựa trên phiên bản trục cơ sở dài của S550 và các tính năng của gói thể thao AMG. Bên ngoài của chiếc xe, tùy thuộc vào sở thích của chủ sở hữu tương lai, có thể là một trong hai Obsidian đen độc hoặc phối màu vẽ White Diamond. Những kết thúc sơn sẽ chỉ có sẵn và chỉ dành riêng cho S550 cao cấp thể thao Edition. Hơn nữa, Mercedes này sẽ được chạy trên bánh xe hợp kim AMG 20-inch. Kiểu dáng thể thao, tôi tiếp tục bên trong cabin. Ở đây chúng ta thấy ghế da Nappa màu đen, tro Designo gỗ trim và một bánh lái bọc da / gỗ. Ngoài ra, chiếc xe cũng đóng gói đi kèm với gói tài xế. Nó có tính năng ghế sau điều hành, ghế ngồi có sưởi, tay vịn nước nóng cũng như một hệ thống ghế giải trí phía sau - trong số những thứ khác. Công ty đã không 'nói gì về cấu hình động cơ vì vậy đây có thể chỉ ra rằng chiếc xe sẽ giữ lại các đơn vị tiêu chuẩn. Các S550 Coupe là lái xe của 4,7 lít Biturbo V8. Nó sản sinh 449 mã lực (330 kW) và 699 Nm (516 lb-ft) mô-men xoắn. Những con số này giúp đặc biệt Nhật Bản phiên bản S550 chạy 0-100 km / h chỉ trong 4,5 giây trên đường tới tốc độ tối đa 130 mph. Mercedes-Benz S550 cao cấp thể thao Edition sẽ tiêu tốn của chủ sở hữu may mắn 18.100.000 ¥ đó là khoảng $ 169,000 USDCác Mercedes-Benz GLA-Class là một trong những chiếc xe Mitsubishi Pajero nhỏ gọn nhất trong phạm vi này, nhưng nó đứng ra ở khắp mọi nơi với một khả năng SUV đúng, tính linh hoạt và hiệu quả lý tưởng đảm bảo một kinh nghiệm lái xe độc đáo. Tương tự như các dự án trước đây của nó trên xe Mercedes khác nhau, Brabus lại một lần nữa đã chứng minh kết quả thành công và đã bật lên sức nóng với một chương trình đổi mới ngành công nghiệp hàng đầu. Trong trường hợp đặc biệt này, các bộ chỉnh không chỉ cải thiện bộ đầy đủ các chất hoạt động của GLA-Class nhưng chiết xuất từ năng lực của họ để tối đa. Các kết quả không thực sự hài lòng các giác quan của trình điều khiển. Các mức độ cao cấp của sản phẩm được phát triển bởi Brabus cho Mercedes nhỏ gọn chéo làm cho nó trông thể thao hơn và thể thao hơn. GLA 250 nhận được bộ hiệu suất PowerXtra B25 bởi Brabus giúp tăng động cơ tăng áp bốn xi-lanh. Sau khi chuyển đổi, sản lượng điện được bơm từ 211hp thông thường (155 kW) để 2445hp (108 kW) và tạo ra một mô men xoắn cực mà thay đổi 350-385 Nm (258-284 lb-ft). Kết quả là khá rõ ràng. Với sự năng động lái xe nâng cao, xe được thiết lập sang cấp độ khác. Ngoài ra, thời gian chạy nước rút từ phần còn lại đến 100 km / h (62 mph) được thực hiện trong 6,7 giây, với tốc độ tăng tối đa 250 km / h (155 mph). Tiếp theo, Mercedes-Benz compact SUV GLA 45 được các bộ điều chỉnh PowerXtra CGI B45. Với những cải tiến, mô hình sản xuất GLA 400HP (294 kW) với một mô-men xoắn cao điểm 500 Nm (369 lb-ft). Với động cơ này, chiếc xe tất cả các bánh lái xe tăng tốc 0-100 km / h (62 mph) trong ấn tượng 4,4 giây. Nhờ các BRABUS V đơn vị / max, điện-SUV giữ một tốc độ tối đa 270 km / h (168 mph). Mercedes GLA 200 CDI được trao vương miện với một Brabus ECO PowerXtra D3 làm tăng sản lượng của 2,1 lít, xe chạy bằng diesel để 210hp (155 kW) và mô-men xoắn cao điểm 410 Nm (302 lb-ft). Mô hình này GLA chạy nước rút 0-100 km / h (62 mph) trong 8,0 giây và đạt tốc độ mới 220 km / h (137 mph). Như thường lệ, một phần quan trọng của bất kỳ chương trình Brabus là một tập mới của bánh xe. Tuner Đức cung cấp bánh xe khác nhau, đường kính 18-21 inch để xe GLA-Class. Các bánh xe bạch kim Edition là phiên bản lớn nhất và có sẵn trong hoặc là một Monoblock F hoặc một thiết kế Monoblock R.Ringbrothers sẽ SEMA Show với độc đáo Chevrolet Chevelle. Họ đã phát hành bốn bản phác thảo mà cho chúng ta ý tưởng về những gì chúng ta đang nhìn thấy tại sự kiện này. Chiếc xe đã trở lại trong năm 1966 bây giờ sẽ đưa một hình thức hiện đại và sẽ được hưởng lợi từ mát các tính năng của công nghệ ô tô hiện đại có thể cung cấp. Ngoài ra, công ty điều chỉnh cũng đã công bố rằng dự án này sẽ có tên "Recoil" và Xem thêm : Mitsubishi Outlander Sport 2016
