Nguyên hình thành như là một chiếc xe Mercedes GLE 400 4Matic khái niệm, thiết kế bởi Keith Helfet, các XJ220 đã được giới thiệu vào năm 1988 British Motor Show. Đó là loại khái niệm mà không ai tin rằng nó sẽ được xây dựng nhưng một năm sau đó sản xuất đã được đưa ra ánh sáng màu xanh lá cây và các công ty TWR được bổ nhiệm làm đối tác. Các kỹ sư XJ bắt đầu với một số mục tiêu và sau đó đặt vào chế tạo chiếc xe có thể đáp ứng cho họ. Những ý tưởng trở lại sau đó là tầm nhìn chiến lược, táo bạo và một số thậm chí nghe có vẻ như không thể - nó đã có được ánh sáng, nó đã được RWD và nó đã làm 220 mph (do đó tên XJ220). Các điều hiển nhiên phải làm gì để đạt đến tầm cao như vậy trong vận tốc là để ném vào một động cơ khổng lồ và để cho nó làm công việc của mình. Tuy nhiên, việc lắp đặt một động cơ V12 đã chứng minh khó khăn (cơ học) và cũng vì các quy định khí thải không có cách nào cho chiếc xe này là đường pháp lý và mạnh mẽ nếu nó là với 12 xi-lanh. Điều tốt nhất tiếp theo là tăng áp - hai tuabin Garrett T3 khổng lồ được bắt vít vào khiêm tốn 3,5 L, V 6 động cơ và kết quả cuối cùng chỉ mê hoặc: 550 PS và 475 lbs ft mô-men xoắn tăng máng một hộp số 5 tốc độ và không gian nuốt 345 / 35 Bridgestones. Điểm nổi bật khác bao gồm AP đua twin-tấm ly hợp và phanh đĩa AP với yên phanh bốn nồi. Họ là một chút của một số ít cho người lái xe hàng ngày bình thường đối với một trong những phải được xây dựng khá để vận hành chúng, nhưng tất cả làm việc như quyến rũ vẫn.Mặc dù có sự phản ứng tích cực của các nhà phê bình khác nhau và những người đam mê xe hơi, XJ là một thất bại thương mại. Đã ngừng sản xuất vào năm 1994, vào thời điểm đó chỉ có 275 chiếc xe đã được xây dựng. Giá là một chút quá dốc (740 $ 861) và chắc chắn nó là khó khăn để sống với. Tuy nhiên, điểm của chiếc xe Mercedes GLE 400 COUPE này đã được chứng minh như thế nào với các kỹ sư apt của Jaguar, không có ranh giới. Chiếc xe bạc tham dự tại đây Jaguar Kinh nghiệm Day được tổ chức tại Motor Trung tâm Di sản, Gaydon là khung 004, một trong 10 xe sản xuất trước. Ví dụ này đã được sử dụng cho lốp xe rộng và thử nghiệm tốc độ cao tại Fort Stockton, Texas, vào năm 1991. Andy Wallace đạt được tốc độ tối đa 213 mph trong xe trong suốt quá trình thử nghiệm. Các XJ220 S là một dự án táo bạo đó đã cơ bản được xây dựng từ phế liệu (phụ tùng Le Mans thực sự). Nó đã có mặt đơn mảnh sợi carbon và clamshells phía sau, tinh chỉnh hệ thống treo và một sức mạnh tuyên bố của 700 PS. Bên trong trang trí khác sang trọng đã hy sinh vì lợi ích của ghế xô Kevlar và tấm sợi carbon. Đó là một giống chó thể thao thực sự. Và ngày hôm nay nó là một cổ điển trên đó.Các tạp chí thương mại Đức "động cơ Auto und sport" đã được tổ chức gần đây, giải thưởng dành cho "Những chiếc xe tốt nhất năm 2012" tại Stuttgart. Theo đó SEAT Alhambra là "MPV nhập khẩu tốt nhất". Hơn nữa các mô hình chiến thắng giải thưởng này cho một năm thứ hai liên tiếp. Tất nhiên, để được nhấn mạnh ở đây là xe gia đình đa chức năng này đạt the17.7 phần trăm số phiếu của người đọc vào một chiến thắng rõ ràng. Ngoài ra nhiều giải thưởng đi cho SEAT thương hiệu. Đó là cụ thể là SEAT Ibiza trong đó có 10,1 phần trăm số phiếu và do đó có vị trí thứ ba trong danh mục của những chiếc xe nhỏ nhập khẩu. Đây là phiên bản thứ 36 của "Những chiếc xe tốt nhất" giải thưởng. Trong phiên bản năm nay, hơn 116.000 độc giả của "und thể thao động cơ tự động" tham gia để lựa chọn yêu thích của họ về 311 mẫu xe trong mười loại. Các giải thưởng mà Alhambra đã là một dấu hiệu rõ ràng cho chất lượng vượt trội của nó và chức năng. Hơn nữa SEAT Alhambra duy trì chiến thắng streak của nó mà bắt đầu từ khi mới bắt đầu tung ra thị trường vào cuối năm 2010. Ngoài ra, nó cũng được đặt tên là "MPV tốt nhất năm" do tạp chí thương mại của Anh uy tín "xe gì?", Và thậm chí nhiều hơn nữa: nó cũng giành được "AutoTrophy", đó là giải thưởng của độc giả của Đức "Auto Zeitung". Nó cũng có thể nhấn mạnh các giải thưởng cả hai cũng cho năm thứ hai liên tiếp.Nhiều đỉnh lén trên quảng cáo thú vị và sáng tạo được tiết lộ ngày hôm nay. Thời gian này, đèn sân khấu là trên tất cả các mới 2012 Honda CR-V. Trong quảng cáo được tham gia của các diễn viên từng đoạt giải thưởng Matthew Broderick. Ông đóng vai trò trong chiến dịch thúc đẩy và hỗ trợ sự ra mắt của tất cả mới Honda CR-V. Nó cũng khuyến khích các đối tượng hoạt động chuyển đổi giữa tuổi hai mươi và ba mươi của mình để chinh phục khát vọng của họ bằng cách hoàn thành của riêng của họ "Leap Danh sách." Không có gì bí mật mà CR- là một phương tiện trụ cột trong đội hình Honda, nhưng mục tiêu của quảng cáo là mang đến cho nó thú vị hơn và trẻ trung, đó là gắn liền với thương hiệu. Graham Hoare, châu Âu giám đốc hệ thống truyền lực điều hành dựa vào Dunton, cho biết: ". Đây là sự bổ sung thứ ba để gia đình động cơ EcoBoost nổi tiếng của chúng tôi Tham gia 1,6 lít và 2,0 lít động cơ EcoBoost trong đó khoảng 150PS đến 240PS, 1.0 lít EcoBoost này báo hiệu một kỷ nguyên mới của cắt giảm, động cơ siêu tiết kiệm cho các phân khúc sub-130PS. trong thời gian phát triển các kỹ sư Anh của chúng tôi tập trung vào việc nâng cao hiệu suất nhiệt và giảm ma sát của các bộ phận chuyển động bên trong của động cơ, đặc biệt là trong quá trình khởi động. " Xem thêm : Mercedes GLE 400 EXCLUSIVE
