Honda Accord 2010 giá 780 triệu có nên mua?

Em là nam năm nay 27 tuổi, nhân viên ngân hàng, thu nhập tháng 15 triệu, mới có bằng lái, e định mua xe hơi để đưa đón gia đình và cho thuê (tiền bố mẹ). Có người quen cần lên đời nên bán lại Honda Accord 2010, xe gia đình đang sử dụng, đi 7 vạn km với giá 780 triệu? Em thì thích dòng xe này, nam tính, mạnh mẽ, nhờ mọi người tư vấn giúp ạ. Em cảm ơn!

​

Chào bạn,


Theo những thông tin mà bạn đưa ra thì xe chạy 4 năm mà như thế là ít. Mua xe oto chuyện đắt hay rẻ còn phụ thuộc vào thực tế: ngoại thất, nội thất, trang bị kèm theo, chủ xe, lý lịch xe nữa.
Năm nay hồi tháng 6 mình cũng mua 1 con Acc 2010 chạy 23k vì chủ xe là 1 ông Tổng có đến bốn năm chiếc, ít đi nên bán lại. Họ đưa giá tới 850 triệu, đắn đo lắm mình hẹn gặp, nói chung xe ngon và bớt được có 20 triệu, mình rước em nó giá 830tr, theo bạn là đắt hay rẻ?
Cá nhân mình tự biết là đắt nhưng vì xe còn ngon quá, với lại được bonus cái thẻ đậu xe ưu tiên, chủ xe có mối quan hệ tốt nên cứ hết 1 năm, mình call là se được tặng 1 cái thẻ như thế, mình thấy như vậy là ok.
Thế nên mình thấy mức giá trên là phù hợp, đừng tin mấy ông cò lái chém gió vì xe oto mua của người mình biết mình sẽ an tâm, vấn đề giấy tờ này nọ cũng dế.
Chúc mừng bác nhé, chạy Accord mới thấy Camry VN chỉ là xoàng xĩnh, cảm nhận của cá nhân mình khi đã lái 2 con

Một ý kiến khác cho rắng:

Bạn không nói rõ là Accord 2.4 hay là 3.5 nhưng dù là dòng 2.4 xe 2010, đi 70k nếu gia đình bảo quản kỹ thì giá đó là tốt rồi đó bạn, bạn không kiếm được option nào tốt hơn đâu. Trừ khi bạn lăn tăn giữa xe mới hạng C và xe cũ hạng D. Accord 2.4 giá mới ra biển phải 1.5 tỷ, 2.5 thì cũng xấp 2 tỷ nên nếu xe series 2010 nguồn gốc rõ ràng vậy thì mình khuyên bạn nên rước ngay liền. Chúc bạn có xe tốt chạy tết.

 

Cùng nằm trong phân khúc xe cỡ nhỏ, ngay từ khi ra mắt thị trường Honda City 2015 và Hyundai Verna đã gâychú ý với người tiêu dùng. Hai mẫu xe này được đánh giá là ông hoàng trong phân khúc về giá cả.

Từ trước đến nay các sản phẩm sử dụng động cơ diesel của Honda đều vượt trội hơn so với Hyundai về sức mạnh. Tuy nhiên, ở dòng sản phẩm mới này khi so sánh xe ô tô, cả Honda City và Hyundai Verna 2015 đều có những điểm vượt trội so với đối thủ. Hai mẫu xe này được đánh giá là ông hoàng trong phân khúc về giá cả.

So sánh xe ô tô về ngoại thất

Hyundai Verna được đánh giá là một chiếc xe tốt trên mọi phương diện, và đây cũng là lý do chính dẫn đến thành công của nó. Sở hữu một vẻ ngoài sang trọng, hiện đại cùng thiết kế đặc sắc, ấn tượng Hyundai Verna nhận được sự thích thú của phần lớn khách hàng. Những đường cong của Verna được thiết kế với tỷ lệ vàng của một chiếc xe cỡ trung. Vành xe kích thước 16 inch được đúc nguyên khối từ hợp kim, kết hợp với hệ thống đèn LED ở phần đầu xe khiến Verna đã đạt tới tiêu chuẩn thẩm mỹ của giới thượng lưu.

Khi so sánh xe ô tô, cả Honda City và Hyundai Verna 2015 đều có những điểm vượt trội so với đối thủ

Trong khi đó, Honda City không thực sự nổi bật trong thiết kế. Nhưng mục đích của Honda muốn hướng tới là tìm ra nét đẹp trong đời thường. Hệ thống lưới tản nhiệt mạ crom diện tích rộng và đèn pha được thiết kế bắt mắt đã được Honda khéo léo tích hợp làm một khối duy nhất, đây chính là nét độc đáo trong ngoại thất của Honda City. Thiết kế của Honda City thiên về thuôn dài, vì thế tuy có cùng chiều dài với phiên bản trước nhưng nó đem lại cảm giác sang trọng và đắt giá hơn. Nhưng điểm trừ trong thiết kế ngoại thất của New City chính là vành xe kích thước 15 inch khiến xe trông thấp và thiếu thanh thoát.Thiết kế của Honda City đem lại cảm giác sang trọng và đắt giá hơn

So sánh xe ô tô về nội thất và tiện ích

Về nội thất thì Honda City có điểm vượt trội hơn so với đối thủ của mình. Bảng điều khiển của New City được bố trí khá năng động và trẻ trung, dễ dàng tạo cảm giác tập trung cho người điều khiển. Các vị trí ghế lái và ghế phụ kể cả trước và sau được thiết kế có rất nhiều không gian tiện ích, đáp ứng tốt nhu cầu của mọi thành viên. Đây là một điểm giúp New City được đánh giá rất cao, và ghi nhận là làm tốt hơn Verna. Không gian phía trong của New City cũng rộng hơn, đặc biệt là phần hàng ghế phía sau. Về nội thất thì Honda City có điểm vượt trội hơn so với đối thủ của mình

Trong khi đó Hyundai Verna không tạo được cảm giác thoải mái cho người sử dụng nhất là người ngồi phía sau. Có quá ít không gian tiện ích có thể sử dụng. Nhưng bù lại về mặt an toàn Verna được trang bị sáu túi khí, hơn hẳn New City chỉ với 2 túi khí được trang bị cho hàng ghế trước. Verna được trang bị sáu túi khí, hơn hẳn New City chỉ với 2 túi khí được trang bị cho hàng ghế trước

Cả hai sản phẩm này đều được nhà sản xuất ưu ái trang bị cho một danh sách dài những tiện ích đi kèm. Ví dụ như hệ thống thông báo thời tiết, dàn âm thanh có khả năng kết nối Bluetooth với điện thoại và ghế lái thông minh có khả năng điều chỉnh giúp tạo ra cảm giác lái thoải mái. Do cả 2 sản phẩm đều được thiết kế để phù hợp với việc đi lại trong đô thị nên camera phía sau là tiện ích vô cùng quan trọng.

So sánh xe ô tô về động cơ, vận hành

New Honda City và Hyundai Verna đều được trang bị động cơ diesel dung tích 4 xi lanh hiện đại nhất hiện nay. Khối động cơ của New City có công suất tối đa đạt 100 PS xấp xỉ 100 mã lực, momen xoắn cực đại 200 NM và được kết hợp với hộp số tay 6 cấp. Đúng như cái tên của mình, cảm giác lái trong thành phố của New City đem lại sự thoải mái, nhưng khi ra đến đường cao tốc thì động cơ không đủ mạnh, khiến người lái khó khăn khi di chuyển vào các khoảng trống thích hợp trên đường. Và một vấn đề rất lớn đối với New City đó là tiếng ồn của động cơ. Honda đã cố gắng tiết giảm tiếng ồn trong sản phẩm mới này, nhưng hiệu quả thực sự không được như mong muốn. Tuy nhiên cảm giác lái của New City trên các khung đường quanh co rất thích thú. Cả Honda City và Hyundai Verna đều được đánh giá là ông hoàng trong phân khúc về giá cả

Hyundai Verna đã làm rất tốt trong việc xử lý tiếng ồn động cơ, nó đem lại cảm giác êm ái và tinh tế hơn. Sức mạnh của Verna cũng được thể hiện ưu việt hơn rõ ràng khi chạy trên đường cao tốc cũng như địa hình đồi núi. Nhưng Verna lại gặp khó khăn trên các cung đường khúc khuỷu, sự liên lạc giữa hệ thống truyền động và tay lái vẫn còn trơ, không có cảm giác thoải mái khi bất ngờ thay đổi hướng lái. Vì thế cảm giác lái xe nhanh trên đường thẳng thì Verna chắc chắn chiếm ưu thế tuyệt đối, nhưng ở địa hình phức tạp có thể không bằng New City

 

Honda vừa ra mắt mẫu xe Grace hybrid – thực chất là Honda City 2015 hybrid- tại quê hương Nhật Bản. Sự kết hợp giữa 2 nguồn năng lượng xăng – điện giúp Grace hybrid chỉ tiêu thụ 2,7 lít xăng/100 km




Honda Grace Hybrid thực chất là Honda City 2015 Hybrid



Ngoài một chút ở phần đầu xe, ngoại thất của Grace Hybrid không có sự khác biệt với Honda City. Nội thất của xe cũng tương tự như Jazz/Fit hybrid. Xe có các lựa chọn về đèn pha LED projector kép, đèn hậu LED, la-zăng 16 inch hoặc 15 inch.

Dù Honda không công bố nhưng gần như chắc chắn động cơ của Grace Hybrid dùng chung với Jazz/Fit Hybrid, là loại động cơ 1,5 lít i-VTEC xi-lanh Atkinson (110 mã lực, mô men xoắn 134 Nm), kết hợp với mô tơ điện (29,5 mã lực, mô men xoắn 160 Nm), hộp số ly hợp kép 7 cấp. Tổng công suất của Grace Hybrid là 135 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô men xoắn 125 lb-ft tại 5.000 vòng/phút. Khi chạy riêng bằng mô tơ, xe có thể đạt tốc độ tối đa 40 km/h. Theo tiêu chuẩn Nhật Bản, Grace Hybrid có mức tiêu hao nhiên liệu hỗn hợp chỉ 2,7 lít/100 km.

Thông tin chi tiết về Grace Hybrid, trong đó có giá bán, dự kiến chỉ có khi mẫu xe này được đưa tới showroom vào tháng 12 tới.


Nguồn: http://Giahonda.com