Vario là phiên bản 150cc của dòng Cick i danh tiếng nhà Honda. Chiếc tay ga cao cấp hiện rất được ưa chuộng tại Việt Nam bởi kiểu dáng nhỏ gọn nhưng có thiết kế góc cạnh đậm chất thể thao. Bên cạnh đó, động cơ 150cc là 1 trong những yếu tố quyết định thành công của mẫu xe này.Vario 150 độ khủng với các option hạng nặng. Vario có thể được coi là đàn anh của Click 125i khi được trang bị động cơ mạnh mẽ hơn có dung tích lên tới 150cc. Với thân hình nhỏ gọn, khối động cơ này thừa sức giúp chiếc xế tăng tốc hoàn hảo cũng như hạ gục không ít đối thủ trong cùng phân khúc. Vario 150 cũng là 1 trong những chiếc xế được lựa chọn để độ lại bởi sở hữu ngoại hình bắt mắt và ấn tượng. 1 nhóm bạn trẻ đam mê dòng Vario và Click đã tụ hợp lại làm nên 1 sân chơi, đưa ra những nhận định cũng như ý tưởng và thiết kế cho chiếc Vario trở nên khác biệt, không đụng hàng và đặc biệt phải chất hơn bao giờ hết. Bản độ dưới đây phối tone xanh trắng pha giữa màu chủ đạo của dòng phuộc Nitron và màu cờ 3 sọc BMW. Ngoài dàn áo nổi bật, option đi kèm mới nói lên giá trị xe như phuộc sau Nitron, giảm xóc trước hàng thửa mod lại theo phong cách Ohlins Up Side Down, kẹp phanh Brembo M50, dĩa Brembo, ốc Proti titanium, cùm Brembo Billet Racing và nhiều chi tiết giá trị khác. Chiếc Vario 150 có thể nói chất nhất trong số những chiếc Vario tại Việt Nam hiện nay. Dàn áo đi tone Nitron pha BMW với màu trắng - xanh chủ đạo. Giảm xóc trước Up Side Down, theo chia sẻ của Mr. Cường - người design bản độ này thì phần ruột thửa từ 1 cặp Ohlins của xe cào cào, toàn bộ vỏ ngoài CNC lại theo ý riêng, chân phuộc đậm phong cách Ohlins trên R1M, chảng ba cũng được gia công lại để phù hợp với cặp chân giá trị này. Có thể gọi đây là cặp Up Side Down Mod, upto Ohlins.
