Từ bên trong, các SX4 bị nguyền rủa với một xây dựng trong hệ thống âm thanh (tôi sẽ nhận được rằng trong một giây), nhưng may mắn có khí hậu điều khiển điều hòa không khí và kim loại dấu, nội thất rất hiện đại thực sự. Một chút nữa lên, có một tế bào hiển thị thông tin đó cho thấy thời gian, tiêu thụ nhiên liệu (km / L, L / 100km và trung bình), và nhiệt độ bên ngoài Bây giờ, hệ thống âm thanh. Thông thường Fuso Fighter 16 không có gì sai với một xây dựng trong hệ thống âm thanh, chắc chắn bạn không thể gỡ bỏ nó và cài đặt một hệ thống mạnh mẽ hơn, nhưng nhìn chung họ là những hệ thống tốt. Nhưng theo như SX4 đi (và điều này áp dụng cho Swift cũng), không có đầu vào phụ trợ. Vì vậy, đó có nghĩa là không có máy nghe nhạc MP3, iPod hoặc bất kỳ loại khác của thiết bị có thể kết nối, một giám sát rất đáng thất vọng trên một phần của Suzuki, có thể đã được chấp nhận 5 năm trước đây, nhưng không được nữa. Nếu chúng ta bỏ qua vấn đề đó cho một thứ hai, âm thanh stereo thực tế bản thân là khá đáng kể cho một chiếc xe giá rẻ như vậy, với khả năng chơi nhạc MP3, tốc độ điều khiển âm lượng cảm biến và 8 loa, bạn có thể nói chiếc xe này là nhằm mục đích cho các khán giả trẻ. Điều gì thực sự làm tôi ngạc nhiên với SX4 là không chỉ có giá, nhưng mức độ của thiết bị tiêu chuẩn: bạn có thể điều khiển hành trình, cửa sổ điện và gương, vô lăng bọc da, đèn sương mù phía trước, bánh xe hợp kim nhôm 16 inch, Fuso Fighter 16SL kép phía trước và túi khí bên và ABS phanh tất cả như là tiêu chuẩn! SX4 có 4 ngôi sao an toàn Euro NCAP đánh giá. Với một bình nhiên liệu 45 lít và 8,7 L sử dụng nhiên liệu / 100km chính thức (bằng tay), bạn có thể, rõ ràng, có được khoảng 500 km ra khỏi một chiếc xe tăng, nhưng lái nó cứng, giống như tôi đã làm, và con số này sẽ tiến gần hơn đến 12 L / 100km cho sử dụng, và tự động (chính thức 9,5 L / 100km) đã qua 13 L / 100km. Do các nhà phân phối khác nhau, Queensland có hai lựa chọn khi nói đến các SX4, điểm vào GLX, mà bắt đầu tại $ 21,990 cho hướng dẫn (2.000 $ hơn cho tự động) và series Z (mô hình thử nghiệm ở đây) mà bắt đầu tại $ 24.390 cho các nhãn hiệu ($ 2000 hơn cho tự động). Phần còn lại của đất nước chỉ được các mô hình kết thúc cao hơn. Sự khác biệt là GLX nhớ ra trên 16 hợp kim ", túi khí bên hông, đầu keyless, kiểm soát hành trình và một vài thứ khác.Xuất phát từ một quốc gia sản xuất nhiều xe như phim ảnh, không có số nhảy múa, ca hát hay thậm chí Hindu Thiên Chúa của vẻ đẹp (Lakshmi) có thể chữa khỏi lời nguyền xấu xí ếm 4 × 4 ute này.Fuso Fighter FI12R Fuso Việt Nam 0169.866.5656 - 01262696789 Thời gian làm việc: 8.30 - 17.00 Km 8+154 đường Láng - Hòa Lạc, Hoài Đức, Hà Nội
